| 【杨树新】：尊敬的各位领导、新闻界和登录新华网的朋友们，大家晚上好！在备受社会关注的2007年春运到来之前，郑州铁路局和新华社河南分社，在这里联合举行“和谐春运，我们同行”郑州铁路局局长徐宜发先生“网上话春运”记者招待会。 [2007-02-01 19:22:03] |
|
| 【杨树新】：首先，我代表郑州铁路局和新华社河南分社，向为这次网谈活动提供技术支持的新华网表示衷心的感谢。 [2007-02-01 19:23:34] |
|
| 【杨树新】：今天的活动，得到了长期理解、支持铁路工作，多年来关心、关注铁路春运的河南省委宣传部领导和中央、省、市新闻界朋友和广大网友的大力支持和配合。在此，我也向出席今天活动的河南省委宣传部网络处田建光先生，新华分社王耕先生，和为今天活动提供热情服务的新华网的工作人员表示衷心的感谢。 [2007-02-01 19:28:01] |
|
| 【杨树新】：向应约出席今天活动的中央驻豫新闻单位的各位记者表示热烈的欢迎。向登录今天新华网的网民朋友们表示衷心的感谢。也预祝郑州铁路局局长徐宜发先生，今天能够精彩的回答同志们提出的问题，满足大家的要求。 [2007-02-01 19:28:13] |
|
| 【杨树新】：最后，我预祝今天的“和谐春运，我们同行”——铁路局长“网上话春运”活动圆满成功。下面我们高兴地邀请新华网河南频道张彩霞女士主持今天的对话活动。 [2007-02-01 19:28:40] |
|
| 【主持人】：我们今天很高兴能够邀请到郑州铁路局徐局长，下面咱们有什么问题直接向徐局长提问。 [2007-02-01 19:37:59] |
|
| 【徐宜发】：同志们，朋友们，非常高兴和大家见面。郑州铁路局已经走过了58年的历程，长期以来郑州铁路局的发展，得到社会各界朋友，特别是新闻界的朋友的大力支持。在这里，我代表全局13万干部职工向长期以来支持我们郑州铁路局改革发展的朋友们，表示深深的谢意！ [2007-02-01 19:38:24] |
|
| 【主持人】： 徐局长请您谈一谈今年咱们提出“和谐春运，我们同行”，那么请您谈谈今年的春运与往年有什么不同？特点是什么？ [2007-02-01 19:39:23] |
|
| 【徐宜发】： 每年的春运是我们社会各界非常关注关心的大事。2007年我们又即将迎来今年的春运，那么今年的春运和往年的春运有所不同。对郑州局来讲主要有四个特点： [2007-02-01 19:40:05] |
|
| 【徐宜发】： 一、高增幅，就是我们今年的客流和去年相比有较高的增幅。经过各种调查，我们预计春运期间我们将发送旅客695万人，比去年增幅4%。实际上，可能到春运结束以后，我们盘点算总帐要超过这个数，因为我们预测还有些保守。 [2007-02-01 19:42:20] |
|
| 【徐宜发】： 二、高叠加，今年春运的重点在节后，那么节后民工流、学生流、探亲流，叠加在一起，将形成我们郑州局管辖内，正月初六、正月初九、正月十六、正月十九最高峰，可以说这“多流”叠加在一起给我们春运带来了很大的压力，增加了很多难度。 [2007-02-01 19:42:12] |
|
| 【徐宜发】： 三、高集中，今年春运的特点节前比较平稳，关键在节后。从正月初三到正月二十九都是我们的高峰期。可以说，初三以后我们将全力以赴来完成我们今年春运高峰客运任务。 [2007-02-01 19:42:30] |
|
| 【徐宜发】： 四、时间长，根据我们预测的春运时间，3月14日春运结束以后我们郑州局管辖内的车流还下不来。我们预测可能要达到三月底以后客流才能逐渐平稳，我们也做好了充分准备，按照时间段3月14日春运结束，那么我们临客的开行将根据客流的情况来逐渐减少，恢复到正常。
这是今年我们郑州局春运的特点。 [2007-02-01 19:46:15] |
|
| 【主持人】： 我看下面有一个《人民日报》曹树林先生提出的问题，请您详细介绍农民工平安返乡有哪些措施？第二个问题是2007年的春运有哪些防范措施应对不测风云。 [2007-02-01 19:46:25] |
|
| 【徐宜发】： 谢谢曹记者，今年我们提出“和谐春运，我们同行”。春运大部分旅客是以民工为主，当然学生流和探亲流也是在春运高峰的时候形成。 [2007-02-01 19:47:20] |
|
| 【徐宜发】： 我看最主要的还是民工流为主。所以说，我们每年春运服务的重点都在民工身上。如何保证我们民工朋友们能够走得了，走得好，我们今年提出了“和谐春运”，"和谐春运"有深刻的内涵，有丰富的内容。要诠释“和谐春运”用四句话可以概括，一个是乘车安全，因为每年的春运客流相对集中，安全是我们春运当中的重中之重。 [2007-02-01 19:47:12] |
|
| 【徐宜发】： 可以说是我们的核心任务。如何保证旅客出行安全，我们主要采取了四种方式和具体措施：一是我们组织了5700名干部和有关工作人员参与我们的春运指挥、春运组织。保证我们的旅客，特别是农民工朋友们进站上车、平安到家。 [2007-02-01 19:47:54] |
|
| 【徐宜发】： 二是我们对行车设备、移动设备、固定设备进行了全面整修和检查，让我们的行车设备正常运转。三是加大“三品”查处力度，今年一些城市对鞭炮的燃放由禁方变成为限放或者全面放开，那么“三品”上车成为我们一个非常重点的任务。所以我们组织了专门的人员，加大“三品”的查处力度，要把“三品”堵在车外，不让“三品”上车。 [2007-02-01 19:48:24] |
|
| 【徐宜发】： 四是我们成立了18个专业组下去检查督导我们各项安全措施的落实，确保这些措施落实到位，保证我们的广大农民工和广大旅客旅行安全。 [2007-02-01 19:48:56] |
|
| 【徐宜发】： “和谐春运”第二层含义是排忧解难，大家都说在家千般好出门一时难，那春运就是按照和谐去组织，尽力为旅客为农民工朋友们排忧解难。我们在车站开设了问事处，有值班站长随时解答旅客朋友农民工朋友提出的疑问。 [2007-02-01 19:49:21] |
|
| 【徐宜发】： 我们还增设了药箱，我们的列车上还配备了一些常用的药，这都是应急措施，来帮助出行的旅客和农民工朋友在出现困难的时候能够及时得到解决。当然还有其他措施。 [2007-02-01 19:49:56] |
|
| 【徐宜发】： “和谐春运”第三层含义就是优质服务，让旅客满意，优质服务这是我们的目标。在优质服务上我们郑州局各级组织、各个单位都想了，或者是办了，都制订了非常具体的措施。特别是在车站，我们有志愿者服务队，帮助旅客进站、上车、乘车，我们在列车上对列车工作人员都提出了严格的要求，要让我们的旅客走得了、走得好，感觉到进入我们车站有一种温馨的感觉，我想这也是我们优质服务非常重要的一个方面。 [2007-02-01 19:50:48] |
|
| 【徐宜发】： “和谐春运”第四层含义就是提供方便。铁路各个部门，尤其是服务一线的同志和职工，要求他们把旅客当亲人。当旅客出现困难的时候要尽力帮助他们，在我们有限的条件下尽可能帮助他们来解决买票难、进站难、上车难等等，要提供一些方便。 [2007-02-01 19:51:06] |
|
| 【徐宜发】： 在春运之前，我们已经要求有关部门，在解决售票难上采取了三个措施：一我们组织售票人员走出去，登门到大专院校售团体票，我们先后到了郑州大、河南大学、新乡师范大学、河南科技大学等43所大中专院校。 [2007-02-01 19:51:30] |
|
| 【徐宜发】： 售出538000多张学生票，为学生提供了方便。在售票窗口我们根据各个车站的不同情况，提出了24小时不间断，保证我们的旅客不排长队来买票。二、是我们通过电话订票，网上售票、网上订票这些措施，来满足大家的要求。为旅客为农民工朋友的出行最大限度地提供方便。三、在列车服务上我们要求要让旅客特别是农民工朋友，要有水喝要有饭吃，等等，这些措施都为广大旅客提供了极大方便。 如果大家有机会,可以到我们临时客车上亲身感受。 [2007-02-01 19:52:07] |
|
| 【主持人】：假如今年遇到恶劣的天气我们采取什么措施？ [2007-02-01 19:52:28] |
|
| 【徐宜发】： 非常高兴大家对天气情况非常关注，这也是我们关注的重点。可以说今年是一个暖冬，截止到目前为止，河南地区还没有下大雪，但是我们绝不可以掉以轻心。因为天气不好，将给铁路运输带来极大的困难，去年的元月18、19、20、21连续四天的大雪造成航空停飞，高速公路关闭，“三流”压到一流上，就是飞机流、公路流都要压到铁路上，可以说我们郑州车站不堪重负，当时我们的各级班子都在车站指挥，当时的情景至今记忆犹新。 [2007-02-01 19:53:10] |
|
| 【徐宜发】： 所以我们吸取去年的教训，如何来保证在天气不良的情况下，在大雪封门的情况下保证铁路运输安全畅通我们采取了四措施： [2007-02-01 19:54:29] |
|
| 【徐宜发】： 一、我们有组织的对各个单位、各个部门，组织了扫雪队，一旦有暴风雪一旦大雪到来我们将组织除雪队上岗。 [2007-02-01 19:55:38] |
|
| 【徐宜发】： 二、我们组织了机关干部深入到一线帮助工作，保证除雪工作有序不乱，保证各个车站安全畅通。 [2007-02-01 19:56:00] |
|
| 【徐宜发】： 三、我们制订了除雪的预案，针对各个情况有不同的措施，特别是我们的专业人员有分工按要求进行技术指导。 [2007-02-01 19:56:47] |
|
| 【徐宜发】： 四、我们对调度人员提出了明晰的要求，要求我们调度指挥人员要及时掌握旅客列车的运营情况和天气情况，出现非常情况要提前进行预告，要有序的组织晚点列车来赶点。 [2007-02-01 19:57:21] |
|
| 【徐宜发】： 所以我想通过这些措施，我们完全可以应对天气不良、大雪封门的情况，不会出现类似去年下大雪造成我们郑州地区运输不畅的情况。 [2007-02-01 19:58:07] |
|
| 【主持人】： 看来对天气问题，好几个媒体都提出来了，刚才徐局长也解答了。这儿有一个河南交通广播台提的问题：我代表重庆的乘客向你提问，春运期间郑州—重庆的车票非常紧张，但是有很多重庆的乘客到郑州中转列车，他们曾经向我们电台说因为车票紧张在郑州滞留一到两天，请问我们今年怎么保证中转乘客走得好？ [2007-02-01 19:58:44] |
|
| 【徐宜发】： 每年出入四川的旅客，都是我们铁路运输的重点。今年这位朋友又提出这个问题，我想在这方面我们也有充分的应对措施。郑州—重庆开了一趟普通客车，专门来解决出入四川到河南的旅客朋友的旅行问题，那么同时其他铁路局也有很多路过郑州到四川的列车，对于重庆方向过来的列车，在郑州中转，我们将及时的掌握客流情况，对在中转的旅客要留有一定量的车票，最大限度满足他们。 [2007-02-01 19:59:13] |
|
| 【徐宜发】： 因为运能毕竟是很有限，特别是春运当中供需矛盾现在还不可能完全解决。 [2007-02-01 20:00:05] |
|
| 【徐宜发】： 第二，我们增开了一些郑州—重庆—成都的旅客列车。也就是在保证安全的前提下要满足旅客。 [2007-02-01 20:01:26] |
|
| 【徐宜发】： 第三，我们充分利用列车的能力，就是我们要提前预告，及时弄清路过我们郑州的出入四川的旅客列车的容量还有多少，我们将根据铁道部的要求，在保证不严重超员的情况下，尽可能来缩短在郑州中转旅客的时间，让他们感到满意。 [2007-02-01 20:02:29] |
|
| 【主持人】： 下面是《经济视点报》记者提出的问题，第一个问题刚才徐局长已经解答了。第二个问题就是针对公铁联合销售票，对解决铁路“一票难求”有什么积极的效果？ [2007-02-01 20:03:31] |
|
| 【徐宜发】： 可以说这几天媒体都在报道我们郑州火车站和郑州汽车站联姻来搞运输，来输送旅客。这是我们渴望已久的，我们国家现在主要的交通方式有四大方式，一是铁路，二是公路，三是航空，四是水路。那么这四种交通方式应该是“黄金搭档”的关系，而不是竞争对手关系。 [2007-02-01 20:03:53] |
|
| 【徐宜发】： 这四大运输方式有各自的特长，他们之间应该是优势互补。就拿我们铁路来讲，它的优势在中长途；那么汽车的优势在短途，所以今年我们停开了所有的短途慢车，就是加大对中长途旅客出行的需求满足。铁路和公路联手来搞运输，这也是我们今后的发展方向。 [2007-02-01 20:04:55] |
|
| 【徐宜发】： 我想郑州火车站和郑州长途汽车站他们开了先河。作为铁路局非常支持他们这种做法，这大大方便了旅客的出行。首先，在买票的问题上又前进了一步，在汽车站可以买火车票，在火车站也可以买到汽车票，这就极大的方便了旅客出行。我想，将来我们还要和航空联手，用这种方式优化我们的运输组织，最大限度的来满足市场的需求。 [2007-02-01 20:05:56] |
|
| 【主持人】： 郑州晚报的记者提的问题，第一个问题：春运期间由于车内拥挤，很少人会越过障碍前往餐车就餐，能否取消餐车加挂车厢。第二个能不能增加网上订票，让旅客了解车次方便订票。 [2007-02-01 20:06:20] |
|
| 【徐宜发】： 关于餐车，可以说它是占用了一定的运力资源，但是又考虑到广大旅客出行，特别是远程旅客的出行，在列车上有餐饮的需求。坐车十几个小时，甚至是几十个小时，如果没有餐饮供应，恐怕许多旅客接受不了。要保证旅客出行的餐饮需求，还要保证最大限度的挖掘运输的资源，我们现在短途上我们取消了餐车，也就是增加硬座、硬卧。长途客车我们还不能取消餐车，因为大家在行车途中要就餐，要吃饭，所以我们在这方面还要继续这样做。 [2007-02-01 20:07:15] |
|
| 【徐宜发】： 第二个问题关于网上订票，票量是很有限。我想不可能大量增加旅客列车，所以供求矛盾一时还很难解决，我们只是最大限度的来满足。今年我们也采取了特殊的办法，我们对内部职工、旅客都发了一封信，介绍我们售票的方式和方法，大力推行电话订票和网上订票。要求我们的客票管理人员要把所有的票都放到网上，公开向旅客出售，最大限度地缓解买票难。 [2007-02-01 20:07:52] |
|
| 【主持人】：徐局长回答记者的问题不少了。现在有网友提出的问题，咱们来解答一下。 [2007-02-01 20:08:04] |
|
| 【主持人】：一个网民叫独钓寒江水问：一到过年买火车票的时候就发愁，春运铁老大怎么保证在发售车票过程中的公开公平？ [2007-02-01 20:08:42] |
|
| 【徐宜发】： 感谢这位网友提出宝贵的意见，这也是我感觉到最难解答的问题。为什么会出现这样的问题呢？就是供需矛盾。也就是我们的运输能力和运输需求，这种矛盾一时不好解决，因为客票毕竟有限。预计我们今年春运最高要达到30万人，但是我们的票量是非常有限，也就是说不足一半。所以说，我们在网上，尽管我们把所有的票都要上网，通过网上来公开售票，这是一个最公平的举措。大家有个先来后到排队去买票，所以从这个方面来讲我们最大限度的做到公平。 [2007-02-01 20:09:17] |
|
| 【徐宜发】： 所以广大旅客出行的时候要安排好，要调整好。你今天走不了，你明天能不能走，你明天走不了，你后天能不能走？这样通过自我调节，通过我们的努力，买票难、运输能力紧张的问题，就可以得到一定的缓解。 [2007-02-01 20:09:57] |
|
| 【主持人】： 电台一个记者提出：今年春运铁道部说票价不上浮，郑州局对打击“黄牛票”有哪些对策，能确保旅客买到正常票价的票吗？ [2007-02-01 20:10:40] |
|
| 【徐宜发】： 作为局长我向大家承诺我们坚决落实铁道部的要求和规定，春运票价绝对不上浮，绝对不涨价。那么，如果有人买到了高价的火车票，我们有投诉电话，希望你们加强监督，积极把信息传达给我们，我们将加大力度来进行查处。打击票贩子也是我们非常头疼的事，正因为是供需矛盾紧张，供需矛盾突出，才会出现票贩子。 [2007-02-01 20:11:16] |
|
| 【徐宜发】： 我们对内部做了严格的要求，也就是要把所有的票通过网上来出售，让旅客都能看到我们哪趟车有多少票？有多大的容量？但是，也难以避免有一些不法分子通过各种的手段把票买到手里，然后到市场上，到旅客当中去高价出售。我们今年打击票贩子要采取三个措施：第一我们向广大旅客发了一封信，这封信的意思就是我们的旅客要通过正常的窗口去买票，千万不要到个人手里去买票。 [2007-02-01 20:12:15] |
|
| 【徐宜发】： 第二个我们对内部做了严格的要求，如果发现内外勾结贩卖车票，我们将进行严肃处理。第三我们组织了队伍打击票贩子，可以说每年我们都要查处打击、处理一批票贩子，而且公开处理，扩大影响。所以，我希望广大旅客一定按照我们要求，在我们的售票窗口，在我们的售票点买票，在网上去点票，通过电话去订票。 [2007-02-01 20:12:54] |
|
| 【徐宜发】： 如果发现有卖高价票的，希望大家要实行社会监督、舆论监督、群众监督，要把发现的情况及时告诉我们，我们将重拳出手，严厉打击，维护广大群众的利益。 [2007-02-01 20:13:04] |
|
| 【主持人】： 徐局长，网友娃哈哈说，从媒体上看到有人提出火车票售票应该实行实名制的建议，我觉得挺好，可以从源头上杜绝炒作的现象，请问您怎么看这个问题？ [2007-02-01 20:13:42] |
|
| 【徐宜发】： 这个问题过去曾经有人提过，一个问题都有两个方面。有些感觉到实名制好，有些感觉到实名制太麻烦。特别是又为旅客购票增添了新的难度，又会出现买票难。比如农民工出行买票，特别是团体票，你怎么去实名制？ [2007-02-01 20:14:14] |
|
| 【徐宜发】： 但是那样延长了我们的售票时间，本来我们售票已经非常紧张，旅客对排队买票都已经感觉到非常反感，如果我们再延长了旅客的排队时间，社会的舆论对实名制售票可能意见更大。所以在这个方面，我们也是再三斟酌，等条件成熟，我们有了一定的手段，也不妨可以试一试，但是目前来讲实行实名制售票条件不成熟。 [2007-02-01 20:15:07] |
|
| 【主持人】： 《今日安报》的记者提出的：今年郑州首都禁放是否给春运带来新的挑战，铁路局做了怎样的准备？ [2007-02-01 20:16:00] |
|
| 【徐宜发】： 这一点我非常担心。我们的历史上出现过因为“三品”带上车，造成火灾、爆炸、旅客伤亡。可以说，这些严重事故的发生至今我们还历历在目，教训十分深刻。今年一些城市对烟花爆竹的燃放出台了新的政策，限放或者完全放开，给我们春运带来了很大的难度。为了保证我们旅客的安全，为了保证我们列车运行的安全，我们采取了三个手段，就是加大力度要把“三品”堵在车下，堵在站外。 [2007-02-01 20:16:14] |
|
| 【徐宜发】： 第一，我们对大中型的车站都配置了“三品”检查仪，就像就像我们飞机票对旅过往都要安全检查，发现“三品”以后就要开包检查，一定要严肃处理，绝对不能把这些东西带上车。第二，我们成立了专门组织，也就是专门的队伍开包检查，特别是春运期间在候车室，在其他一些旅客比较集中的地方，开包检查。因为一些车站还没有完全配“三品”检查仪。通过我们的开包检查，把“三品”堵在车站以外。 [2007-02-01 20:16:55] |
|
| 【徐宜发】： 第三，我们在列车上还有专门检查组，督导落实“三品”的措施落实到位。特别是重点旅客，我们通过察言观色重点检查。往年我们在车站也都查过这样的情况，这些方式都非常有效。所以今天借此机会我提醒广大旅客千万不要把爆炸物、危险物、鞭炮带到车上，为了大家的安全，我想这是我们应该尽的一份责任。大家都要遵守铁路的规定。千万不要把“三品”带到车站。 [2007-02-01 20:17:28] |
|
| 【主持人】： 《今日安报》记者还有一个问题：近日铁道部称部分车辆可能涨价，是否属实？不涨价是指所有车绝对不涨价吗？ [2007-02-01 20:18:04] |
|
| 【徐宜发】： 关于涨价不涨价呢，我们现在开行的既有列车都不会涨，就是我们讲的普通车，绿皮车、红皮车、蓝皮车、都不会涨，铁道部已经做了承诺，大家从媒体上都已经看到了。所谓要调价，就是4月18日我们全国铁路要实施第六次大面积提速，我们将投放一些高档列车。 [2007-02-01 20:18:56] |
|
| 【徐宜发】： 那么投放这一批高档的车组票价还没有定，究竟涨不涨？涨幅有多大？我现在没有得到确切的消息。所以对这个问题，在今天的会上我没法给大家做一个直接的答复，这要看国家的政策。 [2007-02-01 20:19:09] |
|
| 【主持人】： 《河南商报》记者提问：春运期间是否延长代售点和售票窗口的时间？ [2007-02-01 20:19:56] |
|
| 【徐宜发】： 为了解决旅客买票难，我们对窗口根据情况有的实行24小时售票，有的根据客流情况适当的延长，这也是方便旅客，我们有这个规定。 [2007-02-01 20:20:07] |
|
| 【主持人】：今年票价不涨，服务质量是否会下降？ [2007-02-01 20:20:31] |
|
| 【徐宜发】： 这个绝对不会，请旅客们放心，我们尽管票价不涨，但是我们对服务质量的要求还是很严格的。不仅票价不涨，服务质量不能降低，而且服务质量还要提高。我们也坚持以人为本，从这一点出发，我们服务质量只会提高不会降低。 [2007-02-01 20:21:16] |
|
| 【主持人】： 春运期间郑州有几条客运专线？目前竞争如何？ [2007-02-01 20:21:42] |
|
| 【徐宜发】： 感谢这位朋友对我们郑州铁路局的关心，我可以欣喜的告诉大家在今后五年将以郑州为中心，辐射四方、先后要修建郑州—西安、郑州—北京、郑州—武汉、郑州—徐州客运专线。这些铁路建成以后，运行的列车速度都在300公里。 [2007-02-01 20:22:14] |
|
| 【徐宜发】： 这几条客运专线也是根据我们条件的具备程度来决定开工和修建。目前，郑州—西安已经于2005年9月25日开工修建，2009年要建成投入使用，工期是四年。我们现在正在运作郑州—北京、郑州—武汉、郑州—徐州客运专线的开工，现在可以说前提工作我们已经做了很多，有关的批复我们已经得到了不少。 [2007-02-01 20:23:03] |
|
| 【徐宜发】： 但是，程序非常严格，我们将按照国家的规定，争取在年内要开工，大家可能从网上、从媒体上已经看到郑州—北京客运专线，黄河大桥已经于去年12月22日开工，河南省长李成玉亲自参加了开工仪式。郑州—徐州的客运专线我们现在正在加紧做前期的工作，比如地质勘探，可行性研究等。 [2007-02-01 20:23:10] |
|
| 【主持人】： 网友城市边缘提问：徐局长，我是一个没有考上大学在郑州打工的农民，看到你们铁路局提出“和谐春运，我们同行”的口号，我和我的伙计们想知道，“和谐”将体现在哪里？谁将与我们同行？ [2007-02-01 20:23:40] |
|
| 【徐宜发】： 非常感谢这位落榜的同学，落榜的朋友。我想借这个机会鼓励你几句话：落榜是暂时的，绝对不要气馁，我相信你有这种才华和才能，经过自己的努力一定会考上你自己喜爱的大学，理想的大学，只要努力就能成功。 [2007-02-01 20:24:06] |
|
| 【徐宜发】： “和谐春运，我们同行”有着非常丰富的内涵，刚才我已经讲了，首先是安全，没有安全就不可能和谐。“我们同行”有四层含义，一个作为我们铁路人来讲，和广大旅客永远心心相连，为你们服务就和你们一块儿“同行”，这是一层意思。 [2007-02-01 20:25:00] |
|
| 【徐宜发】： 第二层意思，作为我们内部党政工、各级组织大家都要为春运去做贡献，大家都要为构建和谐社会去努力工作，所以说我们还要一起“同行”。第三层意思，就是我们在落实的过程当中，也希望我们旅客要帮我们一块儿落实，我们的措施上下互动，内外互动，只有这样我们才能做到“和谐”。 [2007-02-01 20:25:38] |
|
| 【徐宜发】： 第四个就是理解，尽管我们采取了很多措施，但是我们现在客观条件还有很多令人不满意的地方，我想大家在实践的过程当中，可能也会遇到不尽人意的地方，但是我们做了最大的努力，也希望我们广大旅客给予我们的付出以极大的理解。所以我想，通过这些层面，我们“同行”，来构建我们的和谐社会，来构建我们的和谐春运。 [2007-02-01 20:26:20] |
|
| 【主持人】： 徐局长，《工人日报》的记者提出郑州—徐州早已经提速，车速为什么提不上去呢？ [2007-02-01 20:26:29] |
|
| 【徐宜发】： 郑州—徐州的改造已经开始，到2006年8月28日正式开工使用。因为现在我们有一些客车使用了电力牵引，有一些客车还是内燃机的牵引，是因为我们还有一些正在改造的项目没有完全竣工。因为这个是为今年“4.18”大提速服务的，所以现在有一些工程项目还没有完全完工，这是非常正常，但是到春运之前，也就是再有几天我们的所有项目都完成了，大规模的改造我们已经结束，现在正处在调试阶段。现在列车速度提不起来， [2007-02-01 20:26:41] |
|
| 【徐宜发】： 是因为现在还没有足够的电力车来配上，所以还要用部分的内燃机车，还用内燃机车和电力车有很大的不同，所以不能说电气化改造进行之后所有的车都要提速。可以告诉大家到4月18日我们可以完全做到这一点，因为我们新型的车投入使用之后就解决了我们郑州—徐州电气化改造以后电力机车的牵引问题。 [2007-02-01 20:27:08] |
|
| 【主持人】： 局长，新华社河南分社的记者梁鹏提出一个问题： [2007-02-01 20:27:19] |
|
| 【徐宜发】： 梁鹏同志，作为郑州局来讲，绝对没有涨价票，票价绝对没有浮动。如果有浮动，那是票贩子的问题。我们欢迎举报。 [2007-02-01 20:27:41] |
|
| 【主持人】： 下面这个问题让你具体的解释一下。 [2007-02-01 20:28:06] |
|
| 【徐宜发】： 铁道部作为国务院职能部门，对今年和以后在春运当中旅客列车不上浮的承诺是严肃的。 [2007-02-01 20:28:20] |
|
| 【徐宜发】： 这个问题刚才已经解答过了。尽管这个问题与春运的票价不上浮不是一回事，不是一个概念，但是铁道部也给予了高度的重视，铁道部也要求各个铁路局对执行折扣价的新型空调列车要继续执行折扣价，不要恢复原价，这个态度是非常严肃非常坚决的。 [2007-02-01 20:28:39] |
|
| 【主持人】： 河南《工人日报》记者提问，宁西铁路今年已经通车了，今年春运乃至今后一个时期是否在宁西铁路上增加客车？ [2007-02-01 20:29:36] |
|
| 【徐宜发】： 宁西铁路开通使用大大方便了我们河南境内，特别是豫西南的游客的出行。在春运期间我们还有一些临客走这条线，也是为了方便大家出行，这个我们将来要发布公告，要告诉大家列车开通的时间。让大家来体会到我们新线修通以后，给大家提供方便。 [2007-02-01 20:30:00] |
|
| 【主持人】： 有好几个网民提出问题，他们说：为什么从郑州增加的始发旅客列车太少？ [2007-02-01 20:30:58] |
|
| 【徐宜发】： 郑州可以说现在已经是能力饱和，超饱和了。大家都感觉到郑州增开的列车少，也说明我们这边客流大，供需矛盾十分紧张。18个铁路局的客车都有经过郑州这个地方的列车，可想而知，我们这个地方列车已经不少了。如果大家不满足，不满意，我们只能通过进一步的挖潜，最大限度去解决一部分问题，但是要彻底解决只能等到客运专线修通以后，才能彻底的解决。 [2007-02-01 20:31:24] |
|
| 【主持人】： 一个网友提问，票贩子是可恶的。每年铁路的公安分局春运期间都会打击票贩子，然而谁都知道这种只管外部票贩子，不管内部票贩子的做法，只是应景之作，年年如此，从不管用，如何整治呢？ [2007-02-01 20:31:41] |
|
| 【徐宜发】： 大家对票贩子深恶痛绝，我们铁路职工也是对票贩子深恶痛绝。每年春运最紧张的时候，对票贩子打击也采取最重的措施。今天还有同志和网友提出这个问题，我刚才已经讲了措施我不再重复。就讲对内部职工我们如何管理，我们过去也曾经发现过有些人在这方面行为不轨，我们都做了严肃处理。但是票贩子问题还是社会上一些不法分子，他们钻一些空子，囤积了一些车票，在紧张的时候抛向市场，来赚取我们旅客的钱财。我想，发现这种情况，希望你们及时给我们提供信息，我们将重拳出击，严厉打击，来保护和维护旅客的合法权益。 [2007-02-01 20:32:11] |
|
| 【主持人】： 网友千里不留行提问，小偷骗子不管什么时候都是可恶的，春节期间更让人心烦。本来就拥挤的人流搞得手忙脚乱，心神不宁，你还得时刻提防无处不在的小偷，一不小心一年到头的辛苦钱就不见了，请问铁路警察如何防范？ [2007-02-01 20:32:51] |
|
| 【徐宜发】： 保护广大旅客的生命财产安全是我们的神圣使命和应尽的职责。特别是我们公安战线每年都派出大量的民警，维护站车秩序。一个是加强巡视检查，发现不法分子，严厉打击。同时，我也衷心提醒旅客朋友，出行的时候要强化自我保护意识，对自己的钱财一定要放好。 [2007-02-01 20:33:16] |
|
| 【徐宜发】： 仅仅靠我们打击还不够，还要靠自我保护，来保证我们的生命财产不受到损失。第三，就是发现了盗窃分子作案，你们要及时给我们报信息，在车上要找乘警，在车站要找公安民警，以便我们及时抓住不法分子严厉打击、抓紧破案来维护自己的合法权益。 [2007-02-01 20:34:03] |
|
| 【主持人】： 一个网友提出徐局长你能不能讲讲今年在出行当中应该注意什么？ [2007-02-01 20:35:03] |
|
| 【徐宜发】： 春运是我们出行集中的一个高峰时段，出行安全是我们大家都应该考虑的重点问题，重中之重的问题。作为铁路部门，我们要加强安全检查。保证乘客的安全是我们的神圣职责。我们采取了很多措施，保证大家在旅途当中不发生问题。要保证我们的安全主要从四个方面：第一我刚才讲到我们组织了大批的干警，来维护列车秩序和站上秩序。作为旅客来讲，自己也要注意自己的生命财产不受侵害。 [2007-02-01 20:36:02] |
|
| 【徐宜发】： 我劝大家在出行之前要对自己的身体状况有一个了解和掌握。因为我们身体素质都不太一样，要避免带病上路，一旦途中发生疾病，将给我们的出行带来很多的困难。第二个要备一些常用药，比如感冒药、或者治腹泻的药。虽然我们在车上也有药箱，但是药毕竟不全，所以根据自己的状况带一些药。 [2007-02-01 20:37:01] |
|
| 【徐宜发】： 第三是在车站要看管好自己的财物。特别是对陌生人不要饮用他们提供的食品，因为这样的案件经常发生。第四就是发生了意外出现了问题要及时报告我们公安人员，以便减少损失。 [2007-02-01 20:38:09] |
|
| 【主持人】： 徐局长用平实的语言向我们广大网友和媒体的朋友解释了郑州铁路局实施2007年“和谐春运，我们同行”的具体举措，我觉得这也是铁路部门以旅客为本的具体体现，希望旅客朋友按照徐局长的指导和提示方便乘车，以便享受今年的春运之旅。感谢徐局长回答网友和新闻媒体提出的问题。 [2007-02-01 20:39:02] |
|
| 【徐宜发】： 谢谢大家，谢谢主持人。 [2007-02-01 20:40:01] |
|
