新华社郑州1月29日电　题：春运餐车新体验 小碗菜里的家乡味道

  新华社记者王烁

  “这不是我老家的味道吗？没想到在高铁上遇到了，我肯定要买一份尝尝。”在开往家乡的高铁上，来到餐车准备点餐的高先生意外发现自己的家乡美食被搬到了这个高速移动的“餐桌”上。

  2025年春运，将“河南老字号”特色家乡菜搬上高铁餐桌，小碗菜成为国铁集团郑州局推介中原美食、拒绝舌尖浪费的新尝试。自2024年8月首次推出信阳焖罐肉、开封素三鲜等4种特色菜后，小碗菜便受到了乘客们的欢迎。

  “我们在2024年秋季上新了商丘滋补蒸羊肉、洛阳连汤肉片等养生美食系列。2025年1月6日，我们又推出平顶山鲁山揽锅菜、新乡红焖羊肉等新口味，丰富春运期间乘客的饮食选择。”郑州客运段旅服车间党总支书记邓艳说。

  传统铁路冷链餐盒饭以“二荤一素配米饭”为标准，对于部分老人、儿童及一些食量小的乘客来说，分量有些大，吃不完就容易造成浪费。传统的铁路餐盒由于菜品搭配较为固定且单一，经常被旅客吐槽，遇到不喜欢的菜品无法选择，不想吃就只能扔掉，也造成了饭菜的浪费。

  今年春运，国铁郑州局担当的列车在保持传统盒饭的基础上，上新了具有河南地域特色的小碗菜，乘客可以自由组合，既满足不同口味的需求，也有效减少食物浪费。餐服长徐寒说：“今年春运，首次把河南特色小碗菜搬上高铁餐车，价格从15元到30多元不等。单人单份、独立包装，乘客饭量比较小的话，一份足够，有些旅客还会多点两份，品尝不同的美味。”

  采访中，不少车次的餐车服务员普遍表示，自从餐车上推出了小碗菜，收取旅客用餐后的餐具时，明显发现剩饭剩菜减少了。

  铁路餐饮公司的数据显示：推出小碗菜后，铁路餐食日均报废率在不断下降。“目前，小碗菜和传统套餐盒饭整体按3：7的比例搭配。我们根据销售数据、列车编组定员变化、次日客流情况，实时调整每个车次的上餐数量，首先从供应端做到不浪费。”邓艳说。

  春运前夕，郑州客运段旅服车间结合春节文化习俗，与餐饮公司共同研发推出了小碗菜精华版“老家河南年夜饭”，配有河南年夜饭餐桌上必备的饺子、八宝饭、蒸肉扣碗、凤尾虾、板栗鸡块、芥菜扣肉等菜品，让乘客在列车上感受浓浓的年味。

  今年春运期间，郑州客运段共计担当高铁列车288.5对，其中图定列车206.5对，春运计划增加82对临客。小碗菜将在更多车次上普及，和传统套餐盒饭一起，给春运中的旅客更多菜品选择，感受来自家乡的年味记忆。