11月18日，河南财经政法大学学生正通过无人快递车领取包裹。 本报记者 邓放 摄

  11月21日，河南财经政法大学顺丰速运营业站，收派员王梦菲点击手机屏幕上的“新石器准时达APP”进入指挥页面发出指令，停泊在门口的无人快递车自动驶往目的地送快递。

  “无人快递车有35个窗口，在校园里一个小时跑一个来回。包裹量多的时候它可以一直‘在岗’。”王梦菲说，工作人员只需完成包裹装车、配送路线设定等，无人快递车就可以自动开始工作，通过手机APP实时跟踪包裹位置，从发件到收件的每一步都可控可追溯，极大提高了包裹投递精准度。

  与传统方式送快递相比，无人快递车配送减少了快递员往返网点和有关区域的时间和频次，快递员可以集中精力处理更复杂的配送任务。用户只需在手机上设置好预约配送时间和地点，就可以收到包裹。

  进入快递旺季以来，河南省邮政管理局积极指导邮政快递企业推进无人机、无人快递车等智能设施应用，在提升配送时效的同时，不断提高服务质量。

  走进占地面积3770平方米的京东物流郑州亚洲一号地狼仓，只见AGV机器人小车“地狼”有条不紊地在场地中分发快递包裹。

  “‘地狼’的自重是150公斤，可轻松承载重达300公斤的货架。地狼仓拣货效率为每小时400—500件，比常规仓效率提高2倍；单位存储为每平方米328件，比常规仓提高1倍。”京东物流郑州亚洲一号地狼仓负责人介绍。

  京东物流郑州亚洲一号地狼仓采用天狼货到人系统、地狼搬运系统、环形交叉带分拣系统、智能快递车、室内配送机器人、无人机等技术和设备，可以极大提高生产效率和配送速度，实现用户在晚上11点下单，第二天中午就可收到物品。

  郑州航空工业管理学院无人机研究院门口，在工作人员的操作下，无人机携带快递包裹缓缓升空，几分钟后精准降落在郑州航空工业管理学院快递驿站。今年9月，我省首个寄递物流与低空经济融合发展示范基地在郑州航空工业管理学院揭牌。未来，以郑东新区龙子湖智慧岛为中心，辐射半径3000米、飞行高度200米、覆盖面积30平方千米的低空经济应用示范区，可为周边20万名大学生及智慧岛内的工作群体提供无人机物流寄递服务。

  在数字化时代背景下，各家邮政快递企业都在加快无人化分拣、装运、寄递设施落地步伐，全省邮政快递业迈向智能化时代。省邮政管理局监测数据显示，今年10月21日至11月16日“双11”业务旺季期间，全省邮件快件揽收量累计达8.03亿件，同比增长32.25%；投递量累计达8.02亿件，同比增长25.62%。增量背后，少不了以“无人快递车”等为代表的科技力量的加持。

  省邮政管理局相关负责人表示，下一步将因地制宜引导全省邮政快递企业将数字化和智能化触角更加充分地延伸到收转运派的各个环节，有效提高全要素生产效率。同时加强寄递网络智能化、数字化技术在农村寄递物流体系建设中的应用，不断完善国际寄递服务网络，提升邮政快递行业服务经济社会高质量发展水平。

  记者手记

  快递业连通千城百业，打通供需两端、畅通内外循环。

  当前，邮政快递业大力发展新质生产力，以科技创新推动产业创新。随着5G技术、人工智能不断融入揽收、分拣、运输、派送各个环节，邮政快递业在降低运营成本的同时，实现生产效能和服务质量的双提升。

  从今年前三季度全省快递业务量和业务收入增速均居中东部地区第一，到快递业务旺季启动后单日业务量创历史新高，耀眼成绩单的背后是邮政快递企业以科技创新催生发展动能的努力。

  当前正值快递业旺季，也是拼经济的关键时期。全省邮政快递行业继续向“新”突破，深化大数据、云计算、人工智能等数智技术应用，加快推进信息化、数字化、智能化。（记者 胡舒彤 见习记者 张慧琪）